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广州的地理位置和交通上的特点，赋予了它祖国南大门的地位！

早在公元三世纪时，阿拉伯商人从海路东来，开展贸易。广州就逐渐成为我国对外贸易的中心了。到唐代，中央政府为了加强对外贸易管理，在广州设置了“市舶使”以及海关。

当时广州和扬州是全国的两大港口，而广州居住的外国人更多，他们都是在指定的区域居住。那时，我国通过广州的贸易范围已经扩展到了南太平洋和印度洋各国。已经有很多华侨在东南亚等地侨居，一直相沿至今。以至于许多地方的华侨还自称唐人，而且把自己的祖国称为唐山。

唐朝中央政府为了促进广州开展对外贸易，专门下令开辟了大庾岭山路。大庾岭位于粤赣两省边界，是南北交通的障碍，在未开新道路之前，只有蜿蜒小径可以通过。来往商旅只能肩挑背负运输货物，使广州与北方贸易受到了极大的限制。新路开辟之后，人们南下北上方便多了，广州的贸易地位随之大增！

大庾岭的北面有赣江及其支流谷地，南面有北江及其支流的河谷，这些河谷和内河水运为南北交通提供了便利的条件，唐朝以后，广州和中原地区的陆上交通线，大庾岭山路几乎成为必经之地，大庾岭山道，因有大梅关、小梅关等隘口，所以又被称为梅关道。

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唐朝时航行在海上的船舶已经相当大了。广州是海船的主要产地之一，据记载，最大的载重可达30万斤。当时，中国已经有了自己经营的船队进行对外贸易，商船向西航行已经到了印度洋和波斯湾。唐朝人宰相沈耽，也是一位地理学家，他曾详细的说明了从广州到波斯湾的航程。

唐朝时横贯亚欧大陆的丝绸之路非常兴旺，中国从广州到西方的海上交通也很发达，在这个东西方水陆交通对外贸易兴旺发达的时代，广州无疑是中国的南大门！

以上！